காப்பர்-கிளாட் ஸ்டீல் ஆன்டி-கோரோஷன் கிரவுண்டிங் பாடி என்றால் என்ன?

தாமிரத்தின் எதிர்ப்புத் திறன் இரும்பை விட மிகச் சிறியதாக இருப்பதாலும், அதன் அரிப்பைத் தடுப்பது இரும்பை விடச் சிறந்ததாலும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தாமிரச் சுரங்கம் மற்றும் உற்பத்தியின் விரைவான வளர்ச்சியால், தாமிரம் மிகவும் பொதுவான உலோகமாக மாறியுள்ளது. பொருள், மற்றும் தாமிரம் இரும்பை விட தரையிறக்கும் சாதனங்களை உருவாக்க பயன்படுகிறது. இது அதிக நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. செங்குத்து கிரவுண்டிங் உடல் செப்பு கம்பிகள் அல்லது செப்பு குழாய்களை ஏற்றுக்கொள்கிறது; கிடைமட்ட கிரவுண்டிங் உடல் மற்றும் அதன் இணைப்பு பாகங்கள் செப்பு வெல்டிங் கம்பிகள் அல்லது சிறிய செப்பு கம்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன; இணைப்பு பாகங்கள் அனைத்தும் செப்பு வெல்டிங்கால் ஆனவை, மேலும் விளைவு மிகவும் நன்றாக உள்ளது, இது அடித்தள எதிர்ப்பை மிகச் சிறியதாகவும், மேலும் நிலையானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் மாற்றும். அதன் சேவை வாழ்க்கை இரும்பு பொருட்களை விட மிக நீண்டது.

 

பல கோட்பாட்டு பகுப்பாய்வு மற்றும் நடைமுறையில் ஒரு சிறந்த கிரவுண்டிங் சாதனம்—தாமிர உறை எஃகு எதிர்ப்பு அரிப்பைக் குறைக்கும் உடல் தற்போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.

 

 

இது செங்குத்து கிரவுண்டிங் பாடி முக்கியமாக செப்பு-எஃகு கலவைப் பொருட்களால் ஆனது. இது தாமிரத்தின் குறைந்த எதிர்ப்பாற்றல், நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் எஃகின் உயர் இயந்திர வலிமை ஆகியவற்றின் நன்மைகளை முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கிறது. அடித்தள சாதனம்.

 

கூடுதலாக, கடினமான மண்ணில் ஓட்டும் போது பித்தளை ஸ்க்ரூ ஸ்லீவ், போல்ட் மற்றும் டெர்மினல் லக் இணைக்கும் நூலை சேதப்படுத்தாமல் இருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, முழு உடல் அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, அதாவது அவை திரிக்கப்பட்டிருந்தாலும் , இறுக்கமான பிறகு, இறுதி முகம் ஒருவருக்கொருவர் நெருங்கிய தொடர்பில் உள்ளது. எனவே, கிரவுண்டிங் உடலை செங்குத்தாக இயக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​இணைக்கும் பகுதியின் அச்சு தாக்க சக்தி முக்கியமாக இறுதி முகத்தால் தாங்கப்படுகிறது, இது வசதியான மற்றும் நம்பகமான கட்டுமானத்தை உறுதி செய்கிறது. நிச்சயமாக, செப்பு வெல்டிங் தண்டுகள் பல்வேறு இணைப்புகளுக்கு நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், இது மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் நிலையானது.